რა არის საერთო სიმპტომები მუხრუჭის ძირითადი ცილინდრის გაუმართაობისას?

ქვემოთ მოცემულია მარცხის საერთო სიმპტომებისამუხრუჭე მთავარი ცილინდრი:

შემცირებული დამუხრუჭების ძალა ან რეაგირება: თუ სამუხრუჭე ძირითადი ტუმბო არ ფუნქციონირებს გამართულად, სამუხრუჭე ხალიჩებმა შეიძლება არ მოიპოვონ საკმარისი წნევა, რათა სრულად გააქტიურდეს, რაც გამოიწვევს დამუხრუჭების სიმძლავრის და რეაგირების შემცირებას.
რბილი ან მბზინავი სამუხრუჭე პედლები: სამუხრუჭე რბილმა ან დაბურულმა პედლებმა შეიძლება მიუთითოს ჰაერი სამუხრუჭე ხაზში, რაც შეიძლება გამოწვეული იყოს სამუხრუჭე მთავარ ტუმბოში გაჟონვით.
სამუხრუჭე სითხის გაჟონვა:სამუხრუჭე ძირითადი ტუმბოს გაჟონვა გამოიწვევს სამუხრუჭე სითხის გაჟონვას, რაც გამოიწვევს სამუხრუჭე სითხის დაბალ დონეს და დამუხრუჭების სიმძლავრის შემცირებას.
გამაფრთხილებელი შუქები ან შეტყობინებები დაფაზე:ზოგიერთი მანქანის სენსორს შეუძლია დააფიქსიროს სამუხრუჭე ძირითადი ტუმბოს უკმარისობა, გამაფრთხილებელი შუქების ან შეტყობინებების გააქტიურება დაფაზე.
დამუხრუჭების დროს დამუხრუჭების ხმაური: წარუმატებელი სამუხრუჭე მთავარი ტუმბო შეიძლება არ უზრუნველყოს საკმარისი წნევა სამუხრუჭე კალიპერებზე.შედეგად, სამუხრუჭე ხუნდები შეიძლება სრულად არ დაიბრუნოს.ამან შეიძლება გამოიწვიოს სამუხრუჭე ხუნდებმა როტორის გახეხვა, რაც გამოიწვევს დამუხრუჭების დროს დამუხრუჭების ხმაურს.